20/12/2008
A350XWB YOLCU UÇAĞI İMZA TÖRENİ
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ), bir sivil havacılık projesi olan A350XWB yeni nesil yolcu uçağı’nın tasarım ve üretiminde dünya çapında söz sahibi oluyor.
Türkiye’nin Havacılık ve Uzay Merkezi TUSAŞ, 4 Aralık 2008 tarihinde Airbus firması ile imzaladığı sözleşme ile A350XWB yeni nesil yolcu uçağının “aileron*” iş paketi için Airbus’ın risk paylaşımcı ortağı oldu.
Uzun menzilli, çift koridorlu, 270-350 yolcu kapasiteli, gövde ve kanat yapıları ağırlıklı olarak “karbon fiber destekli plastik”ten imal edilecek olan A350XWB Projesi’nde toplam iş payının %50’den fazlasını “Risk Paylaşımcı Ortaklar” yaklaşımı ile alt yüklenicilere vereceğini açıklayan Airbus, bu kapsamda Kasım 2007’de bir ihale açmıştır.
Söz konusu ihaleye uçağın “aileron*” komponentlerinin tasarım ve üretimi için katılan TUSAŞ, kısa listeye kalmış, teklif aşaması ve yapılan müzakereler sonucunda teklifi Airbus tarafından uygun bulunmuştur.
Airbus-Tolouse tesislerinde Nisan – Haziran 2008 tarihleri arasında yapılan plato (ortak konsept geliştirme) çalışmasına davet edilen TUSAŞ, bu rekabetçi ortamda, 20’ye yakın Türk mühendisinin çalışmaları sonucunda, kavramsal tasarım ve fiyat tekliflerini Airbus’a sunmuştur.
Yapılan müzakereler sonucunda, Airbus firması, 12 Kasım 2008 tarihli mektubunda kazanan firmanın TUSAŞ olduğunu resmen bildirmiştir. TUSAŞ, kısa listede rakibi olan İsveç’in SAAB firmasını geride bırakarak A350XWB uçağı programında Airbus firmasının risk paylaşımcı ortağı olmuştur.
Konu ile ilgili sözleşme 4 Aralık 2008 tarihinde saat 11:00’de TUSAŞ tesislerinde düzenlenen ve aralarında Başbakan Sn. Recep Tayyip Erdoğan, Almanya Devlet Bakanı Sn. Günther Gloser, Fransa Ulaştırma Bakanı Sn. Dominique Bussereau, Milli Savunma Bakanı Sn. Vecdi Gönül, Sanayi ve Ticaret Bakanı Sn. Zafer Çağlayan ile bir çok üst düzey yetkili onurlandırdığı törende taraflarca imzalanmıştır.
Temmuz 2008 itibariyle kesinleşmiş siparişleri 460 adet olan ve toplamda 2000’den fazla satması beklenen A350XWB Programı, TUSAŞ’ı en son kompozit havacılık teknolojisinin geliştiricilerinden biri yapmasının yanı sıra, bu anlaşma ile program süresince 500 milyon dolar gelir elde edilmesi ve direkt olarak 400, endirekt olarak da 1200 kişiye istihdam sağlanması beklenmektedir.
TUSAŞ, A350XWB Programı’nda sadece “aileron*” iş paketini kazanmış olmayı yeterli bulmamakta, bunun yanında diğer iş paketlerini de alabilmek için gerekli girişimleri sürdürmektedir.
*Aileron (Kanatçık): Kanatçıklar uçağın boyuna ekseni etrafındaki yatış hareketini kontrol etmek üzere kanada yerleştirilmiş olup, çeşitli elektro-mekanik ve hidrolik sistemler yardımıyla sağa sola yatış hareketini sağlamaktadır.
http://www.ssm.gov.tr/TR/etkinlikler/imzatorenleri/Pages/taia350.aspx
http://www.ssm.gov.tr/TR/etkinlikler/imzatorenleri/Pages/taia350.aspx
Kategori: (Belirtilmemiş) :: Yorum yaz!
:: Arkadaşına Gönder!